Στην Ολομέλεια της Βουλής συζητήθηκε το νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής για την αναπροσαρμογή των τελών κυκλοφορίας οχημάτων και την κατάργηση του μέτρου απόσυρσης οχημάτων. Ο Βουλευτής Αττικής της Νέας Δημοκρατίας κ. Νίκος Καντερές, έκανε μία σημαντική παρέμβαση κατά την διάρκεια της συζήτησης, τονίζοντας ότι «το Νομοσχέδιο του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής ακυρώνει τον σχεδιασμό της προηγούμενης Κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, για μία ολοκληρωμένη πρόταση απόσυρσης παλαιών οχημάτων. Πέρυσι η Νέα Δημοκρατία είχε ανακοινώσει ρύθμιση, που προέβλεπε περιβαλλοντικά τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων, απόσυρση των παλιών ρυπογόνων αυτοκινήτων και παράλληλα, την θεσμοθέτηση πράσινου δακτυλίου, όχι μόνο στην Αθήνα αλλά και στις μεγάλες πόλεις της χώρας. Ο λόγος που δεν υλοποιήθηκε η πολιτική που ξεκίνησε επί των ημερών της Νέας Δημοκρατίας ήταν διότι απλά, το ΠΑΣΟΚ δεν θέλει επ’ουδενί να εφαρμόσει πολιτικές, έστω και σωστές, όταν αυτές τις επινοήθηκε η προηγούμενη Κυβέρνηση».Θυμίζουμε ότι, ο ίδιος ο Πρωθυπουργός της χώρας, κύριος Γιώργος Παπανδρέου, βγήκε στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης για να πει ότι η επιβολή των αυξημένων τελών κυκλοφορίας είναι άδικη και φυσικά θα το επανορθώσει το 2011 με νέο νομοσχέδιο. Στην Ελλάδα έχουμε περισσότερα από 1,3 εκατομμύρια αμάξια που ξεπερνούν τα 15 έτη σε παλαιότητα. Η ατμοσφαιρική ρύπανση στα μεγάλα αστικά κέντρα, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον παλαιό στόλο αυτοκινήτων, που επιβαρύνουν δραματικά την ατμόσφαιρα και το μικροκλίμα της πόλης.
Στην τοποθέτηση του κατά την διάρκεια της συζήτησης στην Ολομέλεια της Βουλής, ο κύριος Καντερές ανέφερε ότι: «Το μέτρο της απόσυρσης, είχε στόχο να μείνουν εκτός κυκλοφορίας τα αυτοκίνητα με τους μεγαλύτερους ρύπους και να αντικατασταθούν με σύγχρονα αυτοκίνητα χαμηλών εκπομπών. Αυτό θα είχε μεγάλο περιβαλλοντικό όφελος. Όσον αφορά τα έσοδα του κράτους από τα αυτοκίνητα – δηλαδή Φ.Π.Α και ειδικό τέλος ταξινόμησης- το κράτος εισέπραττε παλαιότερα περί τα 85 εκατ. € το μήνα. Όταν ήμασταν στη Κυβέρνηση προχωρήσαμε σε μείωση του ειδικού τέλους ταξινόμησης και σαν αποτέλεσμα κινήθηκε ολόκληρη η αγορά και τα μηνιαία έσοδα εκτοξεύθηκαν στα 140 εκατ. €. Σήμερα, λόγω των νέων μέτρων της Κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, περίπου 200.000 χιλιάδες πολίτες αρνήθηκαν να πληρώσουν τα αυξημένα τέλη και πήγαν να καταθέσουν τις πινακίδες. Αυτό προκάλεσε δραματική μείωση των εσόδων, που πλέον έχουν πέσει κάτω από τα 50 εκατ. €, καθώς πάγωσε ολόκληρη η αγορά. Οφείλουμε να ρωτήσουμε, τι θα γίνει με τους 75.000 και πλέον πολίτες, οι οποίοι έκαναν χρήση του δικαιώματος της απόσυρσης - αυτή τη στιγμή έχουν αποσύρει το αυτοκίνητό τους αλλά δεν έχουν πάρει ούτε ένα ευρώ. Θα μείνουν ξεκρέμαστοι; Το μέτρο της απόσυρσης, που δεν θα είχε ζημιώσει οικονομικά το κράτος, θα είχε επιφέρει τεράστιο περιβαλλοντικό όφελος. Το ΠΑΣΟΚ το απέσυρε, διότι δεν ήθελε να συνεχίσει πολιτικές της Νέας Δημοκρατίας, έστω και αν αυτές ήταν σωστές. Αυτό κόστισε τελικά διπλά – Πρώτον, στον πολίτη με τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας και χωρίς δυνατότητα απεγκλωβισμού από την κατάσταση και δεύτερον, στο Περιβάλλον που συνεχίζει να επιβαρύνεται. Και όλα αυτά έγιναν με την Υπογραφή Υπουργού Περιβάλλοντος. Κρίμα».