ΕΓΚΥΡΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΙΡΑ.
Από περιγραφή ανθρώπου που βρέθηκε στο σημείο.
Άσχημο παιχνίδι έπαιξε η μοίρα στον οδηγό φορτηγού που μετέφερε τρόφιμα και κινούταν στην νέα εθνική Αθηνών - Κορίνθου στο 33ο χλμ. Το φορτηγό έγινε το μέρος που ο 55χρονος επαγγελματίας άφησε την τελευταία του πνοή.Από περιγραφή ανθρώπου που βρέθηκε στο σημείο.
Λίγο μετά τις 13:30 το μεσημέρι εκτυλίχτηκαν οι τραγικές στιγμές. Στον παράλληλο της νέας εθνικής στο ρεύμα προς Κόρινθο ένα ερπυστριοφόρο γεωτρύπανο εκτελούσε εργασίες. Στο σημείο ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΩΡΙΔΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ καθώς η κοινοπραξία της Ολυμπίας Οδού κατασκευάζει τσιμεντένια νησίδα και οι 3 λωρίδες έχουν μετατοπιστεί δεξιά εις βάρος της. Ύστερα από ανατροπή το μπροστινό μέρος του γεωτρύπανου έπεσε στην άσφαλτο. Διερχόμενο βυτιόφορο έκανε ελιγμό να το αποφύγει και προσέκρουσε πάνω στο τσιμεντένιο διαχωριστικό και ύστερα από πορεία 15-20 μέτρων προσέκρουσε για δεύτερη φορά σε μεταλλική κολώνα στήριξης μεγάλης πινακίδας. Στην δεύτερη πρόσκρουση η καμπίνα διαλύθηκε και ο οδηγός βρήκε τραγικό θάνατο.
ΟΥΤΕ ΣΤΟ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟ ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΣΚΗΝΕΣ!
Αυτοκίνητο μάρκας audi που ακολουθούσε προσπάθησε να αποφύγει την σύγκρουση και κατέληξε ύστερα από έλιγμο στο σπασμένο τσιμεντένιο διάζωμα πλάτους 5 μέτρων και ακινητοποιήθηκε εκεί! Φυσικά ο οδηγός του βγήκε σώος και προφανώς σε κατάσταση σοκ!
Η πυροσβεστική υπηρεσία έκανε υπεράνθρωπες προσπάθειες να απεγκλωβίσει τον οδηγό παρ'όλο που γνώριζαν ότι το καντήλι του είχε σβήσει... Το πτώμα μεταφέρθηκε με το ΕΚΑΒ μακριά από τον τόπο του τραγικού συμβάντος.
Η κυκλοφορία διεκόπη για πολυ ώρα ενώ μποτιλιάρισμα δημιουργήθηκε και στο αντίθετο ρεύμα προς Αθήνα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ
Ότι γραφτηκε σε blogs και ιστοσελίδες περί μεταφοράς καυσίμων και πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε είναι ψευδή. Το βυτιοφόρο μετέφερε γαλακτοκομικά και τα καύσιμα που βρέθηκαν στην άσφαλτο ήταν από το ρεζερβουάρ.
Μέχρι τις 17:30 η ροή της κυκλοφορίας δεν είχε ομαλοποιηθεί. Η ουρά έφτανε τα 3 χιλιόμετρα πριν τα διόδια και όσοι ταξίδευαν για Κόρινθο είχαν αγανακτήσει. Η τροχαία έκλεινε τον δρόμο κατά διαστήματα και εξέτρεπε τα οχήματα από την παλιά. Φυσικά τα διόδια ήταν ανοικτά.
---> ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΚΑΤΩ
